滴滴未来三年或将从人人车采购超百万辆二手车

  中国经济网北京2月22日讯 近日记者从知情人士获悉,滴滴将与人人车进一步强化战略合作,未来三年滴滴或将从人人车平台直接采购超百万辆二手车,用以落地滴滴的重资产战略,为滴滴司机提供质优价廉的运营车辆,降低其运营成本。

滴滴未来三年或将从人人车采购超百万辆二手车

  出行平台与交易平台的协同

  滴滴出行是全球化的一站式综合移动出行平台,为超过4.5亿用户提供出租车、专车、快车、顺风车等全面的出行服务。据滴滴官方消息,目前滴滴日订单已达约2500万。

  用户日益增长的出行需求,需要滴滴有大量、稳定的运力供给。因此滴滴需要有大量优质二手车源和稳定供给的渠道。

  人人车作为国内领先的汽车交易服务平台,拥有大量优质个人二手车车源,符合滴滴运力生态的需求:首先,相较于新车,二手车价格便宜,能降低滴滴司机的运营成本,提高其运营收益;其次,人人车提供1年/2万公里质保,为滴滴司机保驾护航;再次,人人车在全国一百多个城市拥有线下维修保养中心,解决了滴滴司机的后顾之忧。

  人人车自2017年9月获滴滴投资以来发展迅速,除了双方在产品、数据、业务等层面展开的密切合作,人人车在运营效率、用户口碑、服务体验等方面的长期追求也发挥了重要作用:2017年第四季度,人人车交易量、新增车源连续三个月实现接近40%增长,增幅位居行业第一。其中新上架车源平均每日1万辆,其中有相当一部分适合作为滴滴的采购标的。

  对于个人卖家而言,人人车+滴滴直采的模式,省去了中间商,没有黄牛赚差价,个人可以将车辆卖到更合适的价格。对于符合网约车要求的个人二手车辆,价格可以卖得更高,而且卖得更快,形成了良性循环。

  根据双方合作的内容,滴滴出行未来三年或将从人人车平台采购超百万辆二手车。双方此次的合作,将把供需两端深度打通,充分发挥出行平台和交易平台的协同效应,构建汽车交易流通闭环。

  人人车的第二个引擎

  “我的个人看法是,如果站在汽车运营商定位的角度,肯定要涉足交易环节,这个战略会更加完整,这也是滴滴和我们可以走到一起的根本共识。”在获得滴滴2亿美元战略投资之后,人人车CEO李健在接受媒体采访时如此表示,“这场战略投资的发生,让人人车从一家以C2C模式为单引擎驱动的公司,转而变成了马力更足的双引擎公司。”

  根据智察大数据显示,2017第四季度人人车在C2C 市场份额位居行业第一位,其成交量、新增车源量等核心业务数据连续三个月实现接近40%增长,增幅远超行业平均水平。

  分析人士认为,对人人车而言,滴滴是一个巨大的、精准的、独一无二的获客渠道。此次深度战略合作,将为人人车带来三年超过百万辆订单,助力人人车成为国内最大的汽车交易服务平台。对滴滴而言,人人车将为滴滴车主提供更加优质的产品和服务,特别是在最重要的滴滴司机运营成本环节,帮助他们节省资金,并提升滴滴平台的运营效率。

  据上述知情人士透露,未来双方还将发挥战略协同和资源整合,探索更多场景的深度合作。

(责任编辑:岳权利 HN152)

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